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在許多情況下，模具是注塑過(guò)程中使用的特別昂貴的設(shè)備。這是由于注塑模具設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，需要精確的特性和制造方法。注射成型通過(guò)加壓模腔制造熔融的塑料和熱塑性材料，模腔形狀為所需組件設(shè)計(jì)的中空形式。注塑產(chǎn)品的大小可以從小到大不等，它們通常用作汽車產(chǎn)品，例如方向盤，儀表盤儀表，側(cè)面板，車身框架以及保險(xiǎn)杠等。注塑模具能夠生產(chǎn)非常精確且均勻的零件。實(shí)現(xiàn)這些緊密的公差取決于設(shè)計(jì)和模具構(gòu)造的正確組合，以及注塑模具制造工藝的選擇。

注塑模具制造是一個(gè)多階段的過(guò)程，該過(guò)程強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確性并嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范，以減少產(chǎn)品故障或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。典型的過(guò)程將開始于銑削或車削模具成型材料，然后進(jìn)行熱處理，研磨和精細(xì)成形以及諸如拋光的精加工。在注塑模具制造零件準(zhǔn)備好后，進(jìn)行組裝模具，以確保將其預(yù)期效果施加到工件上。在組裝階段，需要考慮一些因素，例如，防止熔融塑料逸出模具的密封性以及在操作過(guò)程中進(jìn)行通風(fēng)將空氣從注塑模具制造型腔中排出。然后進(jìn)行試模以確定其精度水平和結(jié)構(gòu)質(zhì)量。