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關(guān)于注塑加工廠家對料頭附近有灰黑斑的處理方法，首先得弄清楚問題產(chǎn)生的原因，然后，針對不同的成因去解決這個問題。

表觀制品表面上以澆口或附近一點為中心向外發(fā)散出現(xiàn)銀色或黑色紋跡。如果使用低粘性(高流動性)材料和高成型溫度，紋路大多是黑色，如果采用高粘性(低流動性)材料，紋路大多是銀白色。

注塑加工料頭附近有出現(xiàn)灰黑斑物理原因：

這是由被擠入和壓縮的另一種氣泡。如果螺桿降壓幅度太高(螺桿回縮)，降壓速度過快，螺桿頭前面的熔料釋放太多，會在熔料內(nèi)產(chǎn)生負壓，在熔料溫度太高的情況下，很容易在熔料內(nèi)形成氣泡。

這些氣泡會在以后的注射階段再次受到壓縮，導致黑色紋路在制品內(nèi)生成，Z終成為“柴油機效應”。

如果澆口為中心式澆口，紋路就會從料頭向外輻射。在帶熱流道注射的情況下，紋路只會再某段流道以后出現(xiàn)，因為在熱流道里的材料不包含任何氣泡，因而材料不會產(chǎn)生燒焦的痕跡。只有再料筒頭的熔料才會產(chǎn)生燒焦的痕跡。

假如是低粘性的熔料，紋路比高粘性材料更灰黯和更大，因為前者再螺桿降壓過程中容易產(chǎn)生真空和空隙。

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、產(chǎn)生原因：螺桿降壓太高，改良措施：減小螺桿降壓幅度;

2、產(chǎn)生原因：螺桿降壓率太高，改良措施：減小螺桿降壓率;

3、產(chǎn)生原因：熔料溫度太高，改良措施：降低料筒溫度，降低螺桿背壓，降低螺桿轉(zhuǎn)速。